新機動車新機動車傳動系統裝置軸是個髙速、斜撐少的飛速轉動體。動取舍而而對于新機動車新機動車傳動系統裝置軸愈來愈重，恢復出廠設置前所需來動取舍可靠性試驗，并在取舍機器上來變動。而而對于前熱車機后輪驅動軟件的新機動車新機動車，它將自動波箱箱的工作傳送數據到主加速器的軸。它還可是幾種一一些，一一些還可用統一一一些相連接。

機械轉動鏈齒輪軸是實用機械轉動鏈齒輪平衡裝置機械轉動鏈齒輪軸中的機械轉動鏈齒輪軸，一般由軸管、伸降套和萬向節組成的。伸降套都是可以電腦自動設定變檔器箱與驅動下載器橋間遠距離的變幻。萬向節是以確保變檔器箱模擬輸出軸與驅動下載器橋錄入軸間直角的變幻，滿足兩軸的等角速機械轉動鏈齒輪。基本數萬人向節重疊式軸、重疊式的的軸承套和凸邊叉。斯太爾品類輕型貨車適用的機械轉動鏈齒輪軸萬向節通過滾柱重疊式軸的的軸承套，短而粗的重疊式軸都是可以表達很大的的轉距。的的軸承套外圓配有蝶形氣彈簧，減小滾柱。十字軸外圓增添了帶錐齒輪減速機槽的加強錦綸平墊，可禁止大直角或大轉距表達干勁時煅燒。